Домой Авто Эти иномарки из Кореи не попали под повышение утильсбора. Модели и цены

Эти иномарки из Кореи не попали под повышение утильсбора. Модели и цены

Autonews назвал пять корейских автомобилей с льготным утилизационным сбором

Повышение утильсбора сильнее всего ударило по мощным автомобилям. Но на рынке появились новые модели с агрегатами до 160 л.с., которые доступны с льготным «утилем». Autonews отметил пятерку интересных корейских иномарок

Эти иномарки из Кореи не попали под повышение утильсбора. Модели и цены

Kia Sportage (Фото: Kia)

С 1 января 2026 года в России утилизационный сбор вновь проиндексируют. В большей степени это отразится на автомобилях с силовыми установками свыше 160 сил. Новая методика расчета утильсбора, которая теперь затрагивает не только объем двигателя, но и его мощность, вступила в силу с 1 декабря 2025 года.

Впрочем, на рынке есть модели до 160 л.с., для которых действует льготный «утиль». Пять любопытных автомобилей из Кореи — в обзоре Autonews.ru.

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson

  • Мотор: 1,5 л;
  • Мощность: 115 л.с.;
  • Коробка передач: вариатор;
  • Привод: передний;
  • Цена: 2 600 000 руб.

Hyundai Elantra

Hyundai Elantra

  • Мотор: 2 л;
  • Мощность: 150 л.с.;
  • Коробка передач: шестиступенчатый «автомат»;
  • Привод: полный;
  • Цена: 4 400 000 руб.

Kia Sportage

Kia Sportage

  • Мотор: 2 л;
  • Мощность: 150 л.с.;
  • Коробка передач: шестиступенчатый «автомат»;
  • Привод: полный;
  • Цена: 4 400 000 руб.

Kia Seltos

Kia Seltos

  • Мотор: 1,5 л;
  • Мощность: 115 л.с.;
  • Коробка передач: вариатор;
  • Привод: передний;
  • Цена: 2 900 000 руб.

Kia Ceed

Kia Ceed

  • Мотор: 1,6 л;
  • Мощность: 128 л.с.;
  • Коробка передач: шестиступенчатый «автомат»;
  • Привод: передний;
  • Цена: 3 380 000 руб.

Читайте также:

  • Эти японские кроссоверы не попали под новый утильсбор. Топ-5 моделей
  • «Марки будут сдуваться». «Автостат» — об изменениях на рынке в 2026 году
  • Как утилизационный сбор влияет на цену машины и что будет после повышения

Авторы Теги

Алексей Панков Обозреватель, креативный редактор Autonews