Строительство третьего пересадочного контура (ТПК) - второго кольца метро Москвы - планируется полностью завершить в 2020-2021 гг., заявил руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
Он отметил, что работы по проектированию и строительству ТПК идут полным ходом. Весной для пассажиров откроется первый участок кольца от станции «Деловой центр» до станции «Петровский парк».
«Северо-восточный радиус второго кольца от станции «Нижегородская улица» до станции «Рубцовская», а также участок «Нижняя Масловка» — «Петровский парк» планируется ввести в эксплуатацию в 2018 г.», — рассказал Андрей Бочкарев.
По его словам, в 2019 г. планируется открыть движение на северо-восточном участке ТПК «Рубцовская» — «Нижняя Масловка» и на юго-западном участке от «Аминьевского шоссе» до «Проспекта Вернадского».
«В этом же году должны быть запущены южный участок от «Проспекта Вернадского» до станции «Каховская» и западный участок от «Хорошевской» до станции «Мневники», — добавил руководитель департамента.
Он уточнил, что в 2020 г. планируется закончить работы на северо-западном участке от станции «Мневники» до станции «Можайская» и на западном — от «Можайской» до «Аминьевского шоссе». В 2020-2021 гг. поезда поедут от станции «Каширская» до станции «Нижегородская улица».
Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, длина кольца составит 61 км. На нем разместится 32 станции.
«Третий пересадочный контур метро станет вторым, большим кольцом метро и свяжет между собой удаленные районы Москвы. Здесь появится 17 пересечений с действующими линиями метро, 7 — с радиальными направлениями железных дорог и 2 — с Московским центральным кольцом», — подчеркнул Марат Хуснуллин.
Тенденции и перспективы производства и применения арматуры для различных видов строительства будут обсуждаться на 8-й Общероссийской конференции «Арматурный и фасонный прокат: тенденции рынка», которая пройдет 6-7 апреля в Екатеринбурге.
