Автоновости мая 2025: массовые отзывы машин, кризис VW и лекарственное опьянение
Autonews.ru собрал главные события мирового и российского автопрома в еженедельном дайджесте. Коротко о главном
Фото: juefraphoto / Shutterstock / FOTODOM
Новинки для России
Hongqi L1: люксовая премьера
Hongqi L1
Люксовый седан Hongqi L1 дебютирует в России во второй половине 2025 года. Это первый автомобиль представительского класса от китайского бренда на российском рынке.
Tank 700 в особой версии: цена
Tank 700
Стоимость флагманского внедорожника Tank 700 в новой комплектации Hi-Performance составит 11 599 000 руб. Версия является предмаксимальной. Продавать автомобиль начнут летом 2025 года.
Omoda C7: новый флагман
Omoda C7
В России стартовали продажи флагманского кроссовера Omoda С7. Стоимость стартует от 2 799 900 руб., а в топовой комплектации автомобиль обойдется в 3 449 900 руб.
Новости российского автопрома
Путин — о введении утильсбора
Президент России Владимир Путин
Президент Владимир Путин назвал утилизационный сбор мерой поддержки российских автопроизводителей, не нарушающей международные требования, в частности ВТО. Он добавил, что и другие страны поддерживают своих автопроизводителей.
Suzuki — про заводскую гарантию
Suzuki S-Cross
Представительство японского автобренда Suzuki продолжает работать в России, однако заводскую гарантию на машины не дает. В отличие от Mazda.
Не знаешь Москву? Штраф!
Мэр Москвы Сергей Собянин утвердил штраф в размере 5 тыс. руб. за отсутствие аттестации у водителей такси. Она включает в себя знания о расположении различных объектов в столице, включая культурные, медицинские или спортивные.
Наказание за прием лекарств за рулем
Госдума в первом чтении приняла законопроект об административной ответственности для водителей за прием определенных лекарств. Депутаты хотят приравнять «лекарственное опьянение» к алкогольному или наркотическому. При этом полный перечень запрещенных лекарств еще не опубликован.
Li Auto прирастает новыми автосалонами
Lixiang L7
Sinomach Auto планирует до конца 2025 года открыть 60 автосалонов бренда Lixiang (Li Auto) по всей России. Среди партнеров, вероятно, появятся и крупные сети, включая «Рольф» и «Экспокар».
Skoda — про возвращение в Россию
Компания Skoda «следует санкционной политике в отношении России» и возвращаться на российский рынок не планирует, пояснили Autonews.ru в штаб-квартире чешской марки.
Штраф за езду на шумных авто — 20 тыс. руб.
В Госдуму внесли законопроект об ужесточении наказания за превышение автомобилями допустимого уровня шума и количества загрязняющих веществ. Депутаты предложили увеличить штраф до 20 тыс. руб. вместо текущих 500 руб., то есть в 40 раз.
Владельцам этих машин нужно заехать на СТО
Voyah Free
На этой неделе сразу две автокомпании объявили об отзывных кампаниях своих машин в России. Первым это сделал бренд Voyah, отозвав 468 автомобилей из-за отсутствия русскоязычного интерфейса.
Гораздо опаснее ситуация с корейскими Hyundai. В автосервис приглашают владельцев без малого 100 тыс. автомобилей. Проблема заключается в потенциальном риске возгорания двигателей.
Мировые автоновинки
Land Rover Defender: незаметный рестайлинг
Land Rover Defender
Land Rover представил обновленный внедорожник Defender. Прежде всего рестайлинг коснулся мультимедийной системы, а также комплекса систем помощи водителю.
Jeep Cherokee нового поколения: первые фото
Jeep Cherokee
Jeep показал премьерные снимки Cherokee нового поколения. Кроссовер сохранил характерный для марки угловатый стиль по мотивам модели Compass, представленной совсем недавно.
Новости мирового автопрома
Volvo режет кадры
Шведская компания Volvo сократит 3 тыс. рабочих мест, большая часть из которых — офисные сотрудники. Сокращения связаны с реструктуризацией бизнеса, высокими издержками, низким спросом на электромобили, а также неопределенностью в отношении американских торговых пошлин.
Автомобили Ford «включили заднюю»
Ford F-150
Компания Ford отзовет почти 1,1 млн автомобилей в США из-за проблем с камерами заднего вида. Они могут не показывать изображение из-за некорректной работы ПО.
Volkswagen признал свой провал на мировой арене
Генеральный директор автоконцерна Volkswagen Оливер Блюме
Руководство Volkswagen признало технологическое отставание в современном программном обеспечении и электродвигателях. Гендиректор концерна Оливер Блюме заявил, что немецкий автопром «слишком долго почивал на лаврах», упустив глобальные изменения в мировом авторынке.
Еще больше интересного об автопроме — в телеграм-канале Autonews
Авторы Теги Михаил Переходько
