В России могут подняться цены на автомобили из Китая из-за изменений курса рубля и новой экспортной пошлины в КНР «Вы что, какая гарантия?!» Как дилеры теперь продают новые автомобили Ремонт автомобилей 19 января Ушедшие концерны начали отключать Россию от программ для ремонта машин Штрафы 19 декабря 2022 Новые штрафы в 2023 году: какие изменения ждут водителей. Таблица Внедорожники 14 ноября 2022 7 новых внедорожников, которые появились у дилеров России: список и цены
Фото: Autonews
Цены на ввезенные из Китая автомобили в России могут вырасти в 2023 году из-за колебаний курса рубля по отношению к доллару и юаню, а также новых пошлин, сообщили Autonews.ru представители китайских брендов и дилерских центров.
В Omoda утвердительно ответили на вопрос о росте цен на автомобили в 2023 году. В Chery прогнозы не подтвердили. Дилерские центры, занимающиеся продажей китайских автомобилей и ввозом по параллельному импорту машин из Китая, уверены, что рост будет.
«Да, действительно цены на автомобили параллельного импорта поднимаются как минимум по двум причинам. Первое — то, что, к сожалению, курс доллара и, соответственно, юаня к рублю вырос. Второе — это то, что с нового года на 5% увеличится экспортная пошлина в Китае. Автомобили будут на 5% как минимум дороже», — сообщил директор по продажам новых автомобилей холдинга Major Auto Паршенцев Дмитрий.
По его словам, сейчас Major Auto привозит в Россию аналоги автомобилей, которые ранее продавались на рынке. В большинстве случаев такие машины даже лучше оснащены, чем те, что предлагались на российском рынке. Более того, у дилера не возникает проблем с обслуживанием, поскольку автосалон старается завозить модели, на которые в России есть много запчастей.
Директор по развитию автохолдинга «КЛЮЧАВТО» Юлия Овчинникова рассказала Autonews.ru, что на стоимость китайских автомобилей будет влиять несколько факторов — курс валют, затраты на логистические услуги, а также текущий спрос.
Ранее Autonews.ru сообщал, что в России начнутся продажи китайского седана Kaiyi E5, который собирают на мощностях калининградского «Автотора».
