В металлопрокате, трубы с круглым сечением считаются популярными и применяются во многих сферах производства. Для их производства используют сталь AISI 201, трубы круглые нержавеющие обладают уникальными свойствами, устойчивые к коррозии. Они могут быть со швом и без него. Их ценность в долговечности и надежности. Каждый тип труб должен иметь сертификат, который подтверждает их свойства и соответствие всем требованиям ГОСТа.
Преимущества сплава
Для производства труб применяют высоколегированную сталь AISI 201. Она входит в категорию хромомарганцевых сплавов. Применение этой стали наделяет трубы такими свойствами, как прочность и твердость. Имеют хорошую прокаливаемость. Они устойчивые и не боятся механических повреждений. Сплав имеет главную особенность, которая заключается в возможности применения труб при высоких температурах. Сплав содержит хром. Сталь популярна низким содержанием никеля. Этого добиваются легированием марганцем и азотом. Благодаря таким действиям себестоимость уменьшается в половину.
Основы производства труб
Трубы изготавливают и холоднокатаным и горячекатаным методом. Для их создания применяют либо отливку, либо прессование. Горячекатаным методом труба находится на вальцах, где формуется по установленным параметрам. Пока она еще горячая её калибруют. Труба может иметь различную толщину и диаметр сечения. Сортамент изделий изготовленным холоднокатаным методом более широк. Бесшовная труба проходит калибровку не в раскаленном виде. Её параметры могут быть более тонкие, нежели предыдущего типа. Для того чтобы избежать внутреннего напряжения, трубы прогреваются.
Электросварные трубы
Сплав находится в плоском виде, с него формируют круглую трубу. Происходит сварка. Шов необходимо укрепить и зачистить. Готовая труба проходит испытание на прочность. Труба далее проходит калибровку и нарезку. Среди данных труб можно встретить такие варианты, как матовая, зеркальная или шлифованная. Сварка может проходить тремя методами, лазерной и плазменной технологией, пучками электронов в вакууме, индукционным током.
