Мурманский транспортный филиал Норильского никеля подвел итоги производственной деятельности в 2016 г. Сухогрузный флот компании в прошлом году перевез 1,262 млн т грузов (в 2015 г. — 1,174 млн т). Было выполнено 69 рейсов из Дудинки (в 2015 г. — 63), в том числе 11 прямых рейсов в порты Европы. В Дудинку выполнено 67 рейсов и перевезено 0,437 млн т.
Танкер «Енисей» выполнил 15 рейсов, во время которых перевез 194 тыс. т грузов, тогда как в 2015 г. – 163,8 тыс. т грузов.
Основной объем грузопотока — это собственные грузы Норильского никеля – металлопродукция и материально-технические ресурсы. Кроме того, он оказывает услуги по перевозке и перевалке грузов сторонних организаций. Как правило, это грузы социальной сферы для жителей Норильского промышленного района – продукты, медикаменты, предметы быта.
В конце марта 2017 г. состоится ввод в эксплуатацию второго причала. Инвестиции Норильского никеля в реализацию этого проекта составят около 2,4 млрд руб. Общая сумма, направленная компанией на модернизацию мурманского терминала – 4,6 млрд руб. Увеличение мощности позволит Норильского никеля после закрытия Никелевого завода (г. Норильск) обеспечить транспортировку в Мурманскую область всего файнштейна, производимого Заполярным филиалом компании для дальнейшей переработки на площадке Кольской ГМК.
В распоряжении Мурманского транспортного филиала находятся пять судов-контейнеровозов арктического ледового класса, танкер и портовый ледокол. Наличие собственного флота позволяет Норильскому никелю быть полностью транспортно-независимым на арктическом плече морских перевозок. Обработка судов производится на собственном перегрузочном терминале, что повышает надежность доставки грузов дудинского направления.
