Доля расходов на грузоперевозки в ряде случаев достигает 20-30% от конечной себестоимости металлопродукции. Поэтому так важно грамотно выстроить «транспортное плечо». Особенно в экспортном направлении. Дочерняя компания РЖД, Трансконтейнер, – крупнейший оператор грузоперевозок, важный партнер металлургических компаний. Об услугах на новых направлениях экспортных поставок, в том числе по международному транспортному коридору «Север-Юг» , в интервью журналу «Металлоснабжение и сбыт» на площадке Металл-Экспо рассказал советник генерального директора компании Трансконтейнер Дмитрий Антонов.
Коридор «Север-Юг» с точки зрения внешнеэкономических отношений обеспечивает сокращение затрат (около 30%) и сроков доставки (в два раза) грузов между странами Персидского залива, Центральной, Южной и Юго-Восточной Азии и Северной и Западной Европы.
