Состоялось совещание «10 лет Объединенной судостроительной корпорации: итоги и перспективы развития отрасли» под председательством министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова.
В отраслевом собрании приняли участие помощник Президента Российской Федерации по вопросам военно-технического сотрудничества Владимир Кожин, член коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации Владимир Поспелов, президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов и др.
«За последние годы отечественное судостроение создало более 250 военных кораблей, около 400 гражданских судов и объектов морской техники водоизмещением более 100 т. Основные заказы сходили со стапелей ОСК, — подчеркнул Денис Мантуров, — Построенные для ВМФ России корабли доказали свою надежность в составе российской авианесущей группы в первом в современной истории походе в Средиземное море. Высоких оценок Президента России удостоились результаты боевого применения надводной и подводной техники, впервые участвовавшей в нанесении высокоточных ракетных ударов, в том числе из удаленных закрытых морских акваторий».
Он отметил высокое качество российской военно-морской техники и напомнил, что в 2016 г. доля гражданской продукции судостроения впервые показала годовые темпы роста более 10%.
«В отношении военного кораблестроения мы действительно сегодня загружены до 2021-2023 гг.. На большинстве наших предприятий такой загрузки не было даже в советские времена», – подчеркнул президент ОСК Алексей Рахманов.
Руководитель ОСК также сообщил, что в 2016 г. предприятия корпорации завершили строительство, модернизацию и капитальный ремонт 13 боевых кораблей, что на 37% превышает показатели 2015 г.
Основные векторы и задачи развития верфей и конструкторских бюро были обозначены в выступлениях руководителей предприятий ОСК. Среди таких направлений можно выделить создание нового атомного ледокольного флота, обеспечение полной комплектации группировок атомных подводных лодок, выход на серийное строительство как пассажирских, так и промысловых судов, завершение формирования единой информационной среды в рамках всего периметра ОСК.
