Техобслуживание любого автомобиля, в том числе и машин марки Фольксваген, является обязательным. Его следует проводить через определенные временные интервалы. Если речь идет об авто Volkswagen, то рекомендуется проверять рулевую и тормозную системы, а также другие основные компоненты. Для этого следует обратиться в официальный сервис Фольксваген. Благодаря своевременному обращению к опытным мастерам можно сразу обнаружить и устранить любую неисправность на начальной стадии.
Регламент ТО автомобиля марки Фольксваген
Если обратить внимание на регламент техобслуживания для транспортных средств марки Фольксваген, то можно заметить, что список рекомендуемых работ зависит от пробега, а именно:
- После прохождения 15 000 км обязательно меняется масло в двигателе. Дополнительно нужно осуществить замену пробки картера, а также салонного и масляного фильтров. Мастера также осматривают подвеску, тормозную систему, а еще определяют толщину колодок.
- После достижения пробега в 30 000 км нужно заменить смазывающий материал в двигателе внутреннего сгорания, пробку картера, масляный, воздушный и салонный фильтры. Кроме этого, проводится визуальный осмотр колодок, подвески и тормозной системы.
- По прохождении 60 000 км пробега кроме основных расходных материалов меняется поликлиновый ремень и проводится стандартный визуальный осмотр.
- По достижении 90 000 км пробега помимо замены расходных материалов устанавливаются новые поликлиновый и зубчатый ремни. Еще проводится установка нового натяжного ролика и выполняется обычный внешний осмотр машины.
Специалисты официального сервисного центра Фольксваген, которые занимаются техническим обслуживанием автомобилей рассматриваемой марки, хорошо знакомы с перечнем всех необходимых действий, которые нужно произвести. Они выполняют их качественно и максимально быстро.
Особенности прохождения ТО
Владелец транспортного средства обращается в специализированный сервисный центр, где производится согласование регламента работ и определяется удобное время. Далее транспортное средство поднимается на подъемнике, после чего проводится диагностика ходовой части.
Дополнительно мастера осуществляют осмотр пыльников на предмет повреждений, а также проверяют подвеску и уровень технических жидкостей. В ходе работ так же выполняется проверка наконечников, рычагов, сайлентблоков и тяг.
Во время техобслуживания транспортного средства марки Фольксваген проверяются пружины подвески на целостность. Нужно понимать, что данный дефект несет опасность, поэтому важно его выявить как можно раньше. Сломанный виток пружины может проткнуть покрышку на большой скорости, что приведет к потере управления автомобилем и ДТП. Поэтому не стоит пренебрегать своевременным ТО.
