Грейдер ДЗ 98 — универсальная специализированная техника, которая находит применение в разных сферах деятельности. Машина активно применяется в сельском хозяйстве, промышленном производстве, строительной отрасли. К основным преимуществам автогрейдера относят манёвренность, вездепроходимость, высокую производительность при компактных размерах. К тому же стоимость грейдера отечественного производства доступная по сравнению с оборудованием от зарубежных компаний.
В процессе эксплуатации любая техника подвержена интенсивным нагрузкам, которые постепенно приводят к выходу узлов оборудования из строя — двигателя, коробки передач, гидросистемы ДЗ 98.
Но наибольшим поломкам подвержен передний мост, поэтому его осмотру и техническому обслуживанию важно уделить пристальное внимание.
Основные признаки и причины поломки
Передний мост ДЗ 98 имеет простую конструкцию, он выступает опорой для передней части транспортного средства. Мост объединяет передние колеса и помогает равномерно распределить между ними вертикальную нагрузку. На раме спецтехники мост установлен при помощи подвески.
Благодаря особой конструкции он имеет возможность качания стальной балки на угол до 15 градусов и наклона колёс до 20 градусов. Это позволяет эксплуатировать технику в условиях ограниченного пространства.
Основными неисправностями моста являются:
- Изнашивание сальников и прокладок;
- Изгиб металлической балки;
- Повреждение мест, в которые посажены подшипники;
- Деформация шкворней втулки.
Повреждение механизмов и узлов переднего моста может стать причиной проблем с управлением транспортным средством, что сказывается на безопасности движения. Поэтому важно во время технического обслуживания оперативно выявлять любые скрытые поломки. На них указывают такие внешние признаки, как скрежет, стук, быстрый износ колёс, наличие подтёков трансмиссионного масла.
Как выбрать запчасти
Поломку моста автогрейдера, как и кирковщика, можно устранить разными способами:
- Восстановлением повреждённых комплектующих;
- Их заменой на новые запчасти;
- Регулированием подшипников;
- Заменой быстроизнашиваемых расходников.
Обратите внимание! План ремонтных работ по восстановлению переднего моста определяет сотрудник сервисного центра после проведения комплексной диагностики и осмотра техники.
Для капитального ремонта рекомендуется использовать только оригинальные и сертифицированные комплектующие от завода производителя или проверенных поставщиков. Приобретение в целях снижения затрат на ремонт деталей от непроверенных посредников может привести к более серьёзной поломке.
