Сложно представить современную жизнь без спецтехники, к примеру, таких как экскаватор и экскаватор-погрузчик. Их применение особенно актуально в различных строительно-производственных отраслях. Главное преимущество экскаваторов заключается в том, что они могут оснащаться огромным количеством навесного оборудования. В частности это касается гидравлического молота (гидромолота) – несомненного лидера из числа всех навесных оборудований.
Гидромолот обеспечивает высокую производительность, он способен существенно повысить эксплуатационные показатели спецтехники. Однако порой и гидромолот также неизбежно может выйти из строя. Давайте же разберемся, от чего чаще всего возникает неисправность устройства и что нужно делать в том или ином случае.
Самые частые причины неисправности гидромолота
- Закрытие кранов либо недощелкнутость быстроразъемного соединения (БРС). В большинстве своем, выход из строя гидромолота может обуславливаться закрытием кранов или БРС, находящимся в недощелкнутом состоянии.
Что делать: Проверить все компоненты. Краны должны быть полностью открытыми и отрегулированными, в то время как БРС – защелкнутым.
- Нехватка масляного топлива. Также неисправность устройства может сопровождаться недостаточным количеством или же полным отсутствием масла.
Что делать: Восполнить объем до нужного уровня.
- Неправильное подключение рукавов высокого давления (РВД). В некоторых случаях можно перепутать напорный со сливным рукавом, подключив их в несоответствующие места соединения.
Что делать: Правильно подключить РВД. Напорный рукав должен быть присоединен только к напорному входу, а сливной – к сливному.
Важный момент: если все предыдущие пункты не предполагают применения специнструмента или соответствующих навыков, то в ниже следующих ситуациях без них не обойтись.
- Повышенный показатель давления азота в газовой камере. Причиной поломки поршневого гидромолота часто выступает чрезмерное количество азота.
Что делать: Проверить давление азота при помощи заправочного устройства. Свериться с инструкцией (каким должно быть значение) и, если потребуется, понизить количество до нужного показателя.
- Неисправность самой техники. Не всегда паспортное значение давления может привести к работоспособности машины.
Что делать: Спустись азот и включить устройство. Если оно заработало, то это может свидетельствовать о выходе из строя насоса техники или недостаточном обеспечении потока масла. Как правило, в таких случаях может потребоваться ремонт.
- Проблема с предохранительным клапаном. Может быть вызвано низким давлением системы срабатывания.
Что делать: Провести настройку параметров.
Не всегда возникшую проблему можно устранить собственными силами. Оптимальней всего будет обратиться к профессионалам, способным быстро и качественно починить устройство. Обратиться за услугой ремонта гидромолотов в Москве https://hydm.ru/uslugi/remont-gidromolotov/ можно на сайте компании ООО “Мир Гидравлики-МСК”.
